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　　循環(huán)系統(tǒng)是渦桿在循環(huán)系統(tǒng)過程結(jié)束后歷經(jīng)螺帽外表層的螺旋式槽或置管回家絲杠螺母間從頭開始進到循環(huán)系統(tǒng)。外循環(huán)大行星渦桿絲杠螺母副按渦桿循環(huán)系統(tǒng)時的回家方法關(guān)鍵有軸承端蓋式、置管式和螺旋式槽體式。常見外循環(huán)方法軸承端蓋式；置管式；螺旋式槽體式。軸承端蓋式，在螺帽上生產(chǎn)加工一豎向孔，做為渦桿的往返安全通道，螺帽兩邊的后蓋板上開了渦桿的往返口，渦桿從而進到往返管，組成循環(huán)系統(tǒng)。置管式，它用彎頭做為回家管路，這類構(gòu)造工藝性能好，可是因為管路優(yōu)秀螺帽身體之外，軸向限度很大。螺旋式槽體式，它是在螺帽內(nèi)孔上銑出螺旋式槽，槽的兩邊鉆出來埋孔并與外螺紋滾道相交，組成回家安全通道，這類構(gòu)造比置管式構(gòu)造軸向限度小，但制做較繁雜。外循環(huán)大行星渦桿滾珠絲杠外循環(huán)結(jié)構(gòu)和加工工藝簡易，應(yīng)用普遍。其缺點是滾道接口處難以做得光滑，危害渦桿燕尾導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。 　　汽車內(nèi)循環(huán)均采用反方向器進行渦桿循環(huán)系統(tǒng)，反方向器有二種種類。圓柱體凸鍵反方向器，它的圓柱體一部分置入螺帽內(nèi)，頂端開了反方向槽2。反方向槽靠圓柱體外圓面以及上端圓鍵1精準定位，以確保指向外螺紋滾道方位。扁圓形鑲塊反方向器，反方向器為一般圓口軸孔鑲塊，鑲塊置入螺帽的切槽中，其端部開了反方向槽3，用鑲塊的外歸納精準定位。二種反方向器較為，后面一種限度較小，隨后減少了螺帽的軸向限度及減少了徑向限度。但這類反方向器的外歸納和螺帽上的切槽限度精密度規(guī)定較高。 聯(lián)華自動化設(shè)備（廣州）有限公司，（簡稱：聯(lián)華電動缸）擁有1000余平米專用生產(chǎn)車間，可為不同中小企業(yè)單位提供：自動化設(shè)備，電動缸產(chǎn)品的設(shè)計與制造，伺服電缸批發(fā)，大推力電動缸，大噸位高速電缸，小型電動缸，多級電動缸，折返式電動缸，直線式電動缸，防爆電動缸等產(chǎn)品，可以非標定制，歡迎來電咨詢。 電動缸廠家電話：17328324199； 公司地址：廣州市黃埔區(qū)埔南路63號七喜科創(chuàng)園4號樓二樓（蔚藍城市工廠）201； 本文地址:http://www.yxyzsb.com/news/sfddgzhishi/1372.html