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　　一直以來(lái)，無(wú)桿氣缸與電動(dòng)缸都被覺(jué)得是屬于2個(gè)徹底不一樣領(lǐng)域的自動(dòng)化設(shè)備。而最近年來(lái)，伴隨著電氣化水平的持續(xù)提升，電動(dòng)執(zhí)行器卻漸漸地滲入氣動(dòng)行業(yè)，二者在運(yùn)用中產(chǎn)生了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)跟相輔相成并存的關(guān)系。下面，我們簡(jiǎn)單來(lái)以無(wú)桿氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器分別的優(yōu)勢(shì)做一個(gè)比較。 　　二者技術(shù)性性能的比較：一般而言，對(duì)比電動(dòng)執(zhí)行器，無(wú)桿氣缸可在極端標(biāo)準(zhǔn)下靠譜地工作中，且實(shí)際操作簡(jiǎn)易，基礎(chǔ)可完成免維護(hù)保養(yǎng)。無(wú)桿氣缸善于作往復(fù)式勻速直線運(yùn)動(dòng)，特別是在適合工業(yè)自動(dòng)化中數(shù)最多的傳輸規(guī)定——產(chǎn)品工件的平行線運(yùn)送。并且，只是調(diào)整安裝在無(wú)桿氣缸兩邊的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)易地完成平穩(wěn)的速率操縱，伺服電動(dòng)缸也變成無(wú)桿氣缸驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)較大 的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。因此 針對(duì)沒(méi)有多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位規(guī)定的客戶，絕大部分從應(yīng)用便捷性視角更趨向于應(yīng)用無(wú)桿氣缸?，F(xiàn)階段工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)場(chǎng)應(yīng)用電動(dòng)執(zhí)行器的運(yùn)用絕大多數(shù)全是規(guī)定高精密多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位，它是因?yàn)橛脽o(wú)桿氣缸難以達(dá)到，退而求其次的結(jié)果。髙速電動(dòng)缸而電動(dòng)執(zhí)行器關(guān)鍵用以轉(zhuǎn)動(dòng)與晃動(dòng)工作狀況。其優(yōu)點(diǎn)取決于響應(yīng)速度快，根據(jù)反饋系統(tǒng)對(duì)速率、部位及扭矩開(kāi)展精準(zhǔn)控制。但當(dāng)必須進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須根據(jù)齒形帶或絲桿等機(jī)械設(shè)備設(shè)備開(kāi)展傳動(dòng)轉(zhuǎn)換，因而構(gòu)造相對(duì)性比較繁雜，并且對(duì)辦公環(huán)境及實(shí)際操作維護(hù)保養(yǎng)工作人員的專業(yè)技能都是有較高規(guī)定。 本文地址:http://www.yxyzsb.com/news/sfddgzhishi/168.html