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　　大推力伺服電動(dòng)缸應(yīng)用（電動(dòng)缸在汽車駕駛模擬的應(yīng)用）

　　1.實(shí)車動(dòng)態(tài)模擬器概述：

　　虛擬仿真駕駛模擬器平臺(tái)以電動(dòng)缸六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)為座艙控制仿真系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了駕駛艙仿真圖形的快速穩(wěn)定反映。通過模擬駕駛艙和計(jì)算機(jī)，實(shí)時(shí)生成虛擬視覺、音效、運(yùn)動(dòng)仿真等駕駛環(huán)境，利用視景仿真管理軟件實(shí)現(xiàn)虛擬環(huán)境的“沉浸、互動(dòng)”特性，為駕駛員提供在斜坡、崎嶇路面、加速和減速、車輛轉(zhuǎn)向和側(cè)滑時(shí)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，可以對(duì)轎車、載重汽車、客車等各類車輛進(jìn)行包括臨界工況和極限工況在內(nèi)的全工況模擬試驗(yàn)，對(duì)汽車操縱穩(wěn)定性、安全性、制動(dòng)性能等進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)，對(duì)汽車駕駛模擬器的研制具有重要意義，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)性能控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真、評(píng)價(jià)、預(yù)測(cè)和優(yōu)化，提供汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)匹配的優(yōu)化方案。

　　2.實(shí)車動(dòng)態(tài)模擬器配置： 　　整個(gè)系統(tǒng)采用實(shí)車駕駛艙、動(dòng)態(tài)平臺(tái)、6自由度重型電動(dòng)缸、專用工業(yè)機(jī)械和大屏幕投影。

　　3.通過模擬物體在前后平移、左右平移、上下垂直運(yùn)動(dòng)、俯仰、滾動(dòng)、偏航和復(fù)合運(yùn)動(dòng)三個(gè)方向上的平移和旋轉(zhuǎn)，實(shí)車仿真平臺(tái)可以模擬各種道路地形的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

　　聯(lián)華科技有限公司擁有機(jī)電一體化、電子信息工程、射頻、伺服控制、光電信息工程等專業(yè)研究設(shè)計(jì)人才，主要從事機(jī)電一體化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。具體產(chǎn)品包括：大負(fù)載伺服電動(dòng)缸、重載六自由度平臺(tái)、跟蹤瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)臺(tái)、重載行星滾子螺桿、全電動(dòng)汽車尾板、電動(dòng)千斤頂、動(dòng)態(tài)調(diào)平系統(tǒng)、四缸調(diào)平系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)器、全電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車、全電動(dòng)頂裝。目前，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于機(jī)械工程車輛、工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線、娛樂設(shè)備、制藥機(jī)械、食品工業(yè)、飛機(jī)設(shè)備頂裝及設(shè)備維修、物流、制造等行業(yè)。聯(lián)華技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，特別是在伺服電動(dòng)缸六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)控制和算法方面。蓮花專注于重型電動(dòng)缸的研發(fā)和生產(chǎn)?；谶@一研發(fā)專利和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，伺服電缸六自由度平臺(tái)應(yīng)用于仿真模擬器、六自由度并聯(lián)機(jī)器人、科技館、展覽館和4D動(dòng)態(tài)影院。

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